Dati tecnici tratti dal manuale del G 46 terza serie

Motore

225 cavalli 6 cilindri Alfa Romeo 115ter

Peso del motore

245 Kg
540 lb

Elica
FIAT HAMILTON 5006

Peso a Vuoto

1055 kg
2.325 lbs

Carico utile

328 kg
723 lbs

Peso massimo

1383 kg
3.048 lbs

Velocità massima di crociera

312 kmh
194 mph

Vne
440 km/h
273 mph

Ceiling
6,050 m
19,850 ft

Autonomia

900 km
485 miles

Apertura alare:
10.10 m
33 ft 1.5 in

Lunghezza:

8.48 m
27 ft 9.9 in

Altezza:

2.40 m
7 ft 10.5 in

sup. alare :
16.00 sq.m
172 sq.ft

 

Produzione

Aerei prodotti

223 di cui 141 per L'Aeronautica Militare Italiana

Serie

G.46 1biposto con motore Alfa 115-1 da 195cv

G.46 bis con motore Gipsy Queen 70

G.46 2 biposto con motore Gipsy Queen 30 da 250hp - primo volo 2.2.1948

G.46 3A monoposto con motore Alfa 115ter da 225cv - primo volo 16.11.1948

G.46 3B biposto con motore Alfa 115ter da 225cv - primo volo 15.10.1948

G.46 4A monoposto con Alfa 115-1ter da 215cv - primo volo 11.05.1951

G.46 4B biposto con Alfa 115-1ter da 215cv - primo volo 25.01.1951

G.46 5B prototipo con installazioni speciali - primo volo 28.04.1951

G.47 progetto con motore P.W.685
 

 

Produzione in dettaglio

N/C

 Versione Serie Matricole Militari Note
1 G 46-1 Prot. 52000

Biposto
2 G 46-2 Prot. 52001

Biposto (Argentina)
3-7 G 46-2    

Biposto (Argentina)
8-32 G 46-1 1a 52775-52799

Biposto
33-42 G 46-1    

Biposto (Siria)
43-47 G 46-3B 2a 52800-52804

Biposto
48-68 G 46-2    

Biposto (Argentina)
69-70 G 46-3A 2a 52805-52806

Monoposto
71-80 G 46-2    

Biposto (Argentina)
81-98 G 46-3A 2a 52807-52824

Monoposto
99-132 G 46-2    

Biposto (Argentina)
133-141 G 46-4B 3a 53083-53091

Biposto
142 G 46-5B 3a 53092

Biposto (navigazione e volo strumentale)
143-152 G 46-4A 3a 53093-53102

Monoposto
153-172 G 46-4B 4a 53393-53412

Biposto (N/C 155, 157, 163, 172 convertiti in G 46-5B per l'Austria)
173 G 46-4B 5a 53052

Biposto
174-188 G 46-4B 5a 53298-53312

Biposto (N/C 177 convertito in G 46-5B per l'Austria)
189-203 G 46-4A 5a 53283-53297

Monoposto
204-213 G 46-4B 6a 53499-53508

Biposto
214-223 G 46-4A 6a 53489-53498

Monoposto

 


Una sezione laterale presa dal manuale di pilotaggio del G46.
Un ringraziamento speciale va al comandante Michele Guerra, che ci ha donato il manuale comprato in quegli anni in cui il G46 era presso gli aereo club e lo ha conservato con cura per tutto questo tempo.
Questo manuale è davvero prezioso per noi, sia per le informazioni che per il valore storico e speriamo che possa volare con l'aereo presto..

(cliccare sulla immagine per ingrandire)

 


un'altra vista della struttura.

 

 

sdsd