Pulizia del pavimento. Sul G46 ci sono molti tubi, a causa del complicato impianto idraulico che governa il carrello ed i flaps.
Pulizia del cono di coda.. Davvero scomoda; ma bisognava controllare e pulire il cono di coda, che è in ottimo stato del resto come tutto l'aereo. Qui Ivan dopo essersi offerto è diventato un pò serio..
